Aclaraciones sobre el Ordenamiento Territorial de Mendiolaza

Respuesta a los cuestionamientos de los vecinos

Aclaraciones sobre el Ordenamiento Territorial de Mendiolaza

El secretario de Gobierno de Mendiolaza, Javier Masuero, y la directora de Ambiente, Mariángeles Cerutti, brindaron precisiones sobre el Plan de Ordenamiento Territorial, referidos a la protección del bosque nativo, las obras de agua potable, cloacas y el nuevo esquema de movilidad para la ciudad.

Un plan estratégico en tres etapas: Diagnóstico, uso del suelo y movilidad

Durante su exposición ante el Concejo Deliberante, el secretario de Gobierno de Mendiolaza, Javier Masuero, enfatizó que la administración municipal recepcionó y analizó atentamente las inquietudes planteadas por los vecinos en las instancias participativas de 2024 y 2026. Para brindar tranquilidad y claridad técnica a la comunidad, el funcionario precisó que el documento presentado no determina usos de suelo de forma inmediata, sino que sienta las bases de un diagnóstico estratégico.

«Lo que nosotros estamos planteando con el plan de ordenamiento territorial es una etapa de diagnóstico», remarcó Masuero. Asimismo, detalló que esta primera fase define lineamientos hacia un objetivo claro de ciudad: «En esa etapa de diagnóstico expresamos una ciudad deseada que tiene como objetivo que Mendiolaza sea el corazón de Sierras Chicas».

Para garantizar un crecimiento ordenado con miras al año 2040, el Departamento Ejecutivo Municipal estructuró el abordaje normativo en tres cuerpos complementarios:

  1. Plan de Ordenamiento Territorial: Diagnóstico estratégico y lineamientos generales.
  2. Código de Edificación y Uso del Suelo: Documento específico que definirá las regulaciones parcelarias y que el Ejecutivo enviará al Concejo Deliberante en un plazo no mayor a 90 días. Según aclararon los Concejales, el Código deberá ingresar a tratamiento parlamentario recién después de que se apruebe el Plan de Ordenamiento Territorial, por lo que no pudieron precisar si ocurrirá durante las sesiones ordinarias.
  3. Plan de Movilidad: Eje enfocado en la conectividad e infraestructura vial.

El secretario subrayó además que este marco no será estático, sino dinámico, contemplando revisiones obligatorias como máximo cada 6 años para evitar la desactualización normativa de décadas pasadas.

Protección del bosque nativo: Informes prediales y criterios de conservación

Uno de los puntos centrales abordados por los funcionarios fue la preservación del patrimonio ambiental frente al avance urbano. Al respecto aclararon que el proyecto incorpora de manera estricta los parámetros de la Ley Provincial N.º 9814 de Bosques Nativos.

Ante las dudas sobre la representación cartográfica de la vegetación en el mapa del modelo deseado,los funcionarios explicaron que la conservación está plenamente garantizada mediante instrumentos previos a cualquier autorización. «A futuro cualquier intervención va a requerir un informe predial previo porque esto es dinámico; la provincia nos delimitará exactamente el polígono catalogado como zona de conservación»

En ese sentido, ratificaron el compromiso ambiental del Ejecutivo: «De ninguna manera buscamos que Mendiolaza pierda su esencia, sino todo lo contrario; tratamos de que la conserve y de que se recupere la naturaleza en todo aquello que sea factible». Para las áreas ya loteadas, las intervenciones sobre el arbolado continuarán reguladas por las ordenanzas municipales 406/06 y 679/20 y sus reglamentaciones.

Los vecinos presentes en el recinto reiteraron su preocupación sobre el tema y en particular sobre la falta de protección expresa de las zonas de bosque nativo ubicadas al oeste de la ciudad.

Garantía de agua potable y la inminente puesta en marcha de las cloacas

En materia de servicios públicos esenciales, los funcionarios dieron certezas sobre la factibilidad hídrica y las redes de saneamiento ante la preocupación de los residentes por los nuevos desarrollos.

Respecto al suministro hídrico, Masuero anunció avances concretos en el plan regional coordinado con la Provincia y la Cooperativa de Agua, destacando el proyecto de captación en Colonia Tirolesa dentro de un esquema proyectado para más de 54.000 conexiones regionales. «Ya tenemos confirmados y en proceso de firma de convenio más de 4.000 bocas de agua para Mendiolaza, lo que garantiza el crecimiento de los próximos 10 años», confirmó el funcionario. Reiteró además que todo gran emprendimiento deberá contar irrenunciablemente con su correspondiente certificado de prefactibilidad hídrica.

En relación al servicio de cloacas, se informó que la puesta en funcionamiento de la troncal principal que atraviesa la ciudad es inminente. La prestación técnica del servicio estará a cargo de la Cooperativa de Agua local, encontrándose actualmente en las etapas operativas previas para su habilitación definitiva.

Prevención del riesgo hídrico y recuperación de las márgenes del arroyo Saldán

El manejo de las escorrentías pluviales y la seguridad ante inundaciones constituyen otro pilar central del plan. Masuero detalló que la planificación se fundamenta en los estudios geomorfológicos y las cartas de amenaza elaboradas por el Instituto Nacional del Agua (INA) y la Autoridad de Cuencas (APRHI).

El futuro código incorporará y actualizará la cartografía de acequias, escurrimientos y desagües, estableciendo criterios de conservación y restricciones para obras edilicias. Asimismo, para cualquier desarrollo colindante al arroyo Saldán, se exigirá la delimitación oficial de la línea de ribera por parte de APRHI y se respetarán estrictamente los retiros normativos. El objetivo institucional es transformar las riberas en corredores de biodiversidad integrados al sistema de espacios públicos y parques lineales para el disfrute de la comunidad.

Transformación del centro urbano: Bulevar Italia, veredas y movilidad peatonal

Por último, las aclaraciones del Ejecutivo abarcó las propuestas incluidas en el Plan de Movilidad para revitalizar el casco céntrico y resolver nudos viales críticos.

Entre los proyectos destacados, se presentó la puesta en valor del sector denominado “Bulevar Italia”, que contempla un esquema de circulación de manos únicas. Según lo detallado por el área municipal, la calle San José de Calasanz tendrá sentido único hacia Unquillo en un tramo determinado, mientras que el Bulevar Italia será mano única hacia Villa Allende, reordenando el tránsito en las calles perpendiculares.

Esta reestructuración vial se complementará con la ampliación de veredas y un diseño enfocado en la movilidad peatonal, orientado a potenciar el comercio de cercanía y brindar una identidad urbana consolidada al centro de Mendiolaza.

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